eastaudio.net

Laitetaan tälläinen topicci pystyy, johon jokainen, joka kehtaa voi laittaa sen laitteiston, josta aikoinaan alkoi autohifin harrastus.. Ja kiva olisi tietää milloin ensimmäiset stereot autoon tuli..
Itsellä eka setti oli kutakuinkin tuollainen, ja se tuli autoon vuonna 2003
Soittimena oli JVC KD SC-900r
Vahvistimena SPL Dynamics TC-755
Erillissarjana toimi Next ALS 16.com
Subbarina Dragster DWD 126 12" suljetussa kotelossa
Signaali kaapelit olivat DLS perusmallia.

Sellaista, toivon mahdollisimman monelta vanhojen aikojen muistelua..

Tämä taisi olla ensimmäinen varteenotettava paketti, rakennettu vuonna 1994:

- Panasonic CQ-L30 -mankka + 12:sta levyn pakka
- Pioneerin graafinen equ subin jakarilla ja tasonsäädöllä
- 2 x Pioneer GM-2000 -vahvari, subeille
- Pioneer GM-3000 vahvari, etupäälle
- Pioneerin 6,5" midbasarit
- Keskiääni-diskantit aktiivisella suojauksella, merkkiä en muista.
- 2 x Pioneer TS-W251 (Muistaakseni) subit, 10"

Kuvatuksiakin on vielä olemassa:



Ohjelmalähteen asennusta. Virtajärjestelmä pilkottaa vähän oikeasta reunasta. Huomaa Quickshot II -joystickistä tehty vaihdekepin nuppi!



Virtablokit vähän lähemmässä tarkastelussa. Relelähdöt herätteelle jo tuossa vaihessa...



Kädenlämmittimet lähikuvassa. Helppo säätää ajellessa...



Kuulosuojaimetkin ovat olleet jo tuolloin kuvioissa. Myös laatumusiikkia tellingeissä, AC/DC:tä näyttäisi olevan. Pakka pilkistää subikoteloiden välissä.



Tässä vielä otos ulkoapäin. Näin muuten auton noin vuosi sitten Joensuun ja Varkauden välillä. Ihan piti ottaa muistokuvia talteen huoltsikan pihalla.

Nostalgiaa...

Petehän on aloittanut ihan oikean merkkisillä laitteilla

Eka oma "oikea" laitteisto vuodelta 1998 oli:

Pioneer KEH-P4400r kasettisoitin + CDX-P620 kuuden levyn boxi, korvattiin myöhemmin samana vuonna DEH-P635r CD-soittimella (muistelen nähneeni samanlaisen mm. Makon sinisessä Ekkerissä, voin olla myös väärässä?!?).

Päätteenä Pioneerin GM-4000 etu- ja (niin!) takapäälle

Edessä Pioneerin 5 1/4 erillissarja, tyyppi unohtunut.

Takana Pinskun 6 1/2 kaksitie cross-axialit hattuhyllyasennuksella.

Subina Pioneerin 8" aktiiviputki, tehoton ja vaisu, saattoi johtua auton akustiikasta.

Kaapeleina kokelma sekalaisia paukkulankoja ja häiriöt ensiyrittämällä sen mukaiset

Kaikki tämä asennettuna AT151-malliseen Carina II:een vuodelta '84.

Saman vuoden syksyllä systeemiä muutettiin siten, että takakaiuttimilta johdot pois ja aktiiviputki korvattiin Sonabin kotielementeistä puretulla 10" kartiolla ~35l kotelossa. 635r:ssä oli ihan oikea subilähtö tason ja jakotaajuuden säädöllä ja se piti saada hyödynnettyä. On kai sitä jotain pientä oppinut matkan varrella...

ekat viritykset oli vuonna '94, taisi olla joku JVC:n mankka
ja Elta-merkkinen taajuuskorjain, joku Sonyn 4-kanavainen vahvistin ja hattuhyllyllä 4 kpl Alpinen 6x9 kaikattimia. Sitten corolla ke20 meni vaihtoon ja samat soittimet uuteenkin autoon ja niiden lisäksi Jensen Jsw 15". tuolla elementillä on jo ikää, se on minulla vieläkin varaston perällä

Vuonna 2001 tais saada oma, jo edesmenny carina ensimmäiset viritykset kaikatinrintamalla.

Soittimena oli JVC:n cd-pyöritin, palvelee muuten vieläkin...
Edessä oli Autostudion 2-tiesetti nelituumasilla keskareilla ja takana jotkut Spl:n 2-tie koksut ovissa. Nämä oli mankan perässä
Takakontissa paukkui ensin joku MGR:n 10" subi jollain tikkuaskin kokosella Sonyn vahvarilla. Nämä vaihtui kuitenkin nopeasti Caliberin 12 tuumaseen ja Spl Pro 250 vahvaimeen. Oi sitä pellin räminää...

Laitteistothan ei ole vuosien varrella paljon parantuneet, mutta asennuksiin on tullu ehkä jo hieman enemmän järkeä ku mitä alkuaikoina oli

Nyt kun vielä muistas sinne asti...
Tais olla joku hinnat alkaen täyslogiikka ohjattu sonyn kasetti soitin ja siinä perässä sitten autostudion Champage Gold 450 vahvari, edessä jotkut halvat 6 1/2" 2-tie koaksaalit itse tehtyihin vaneri ovipahveihin ja takana infinity Reference 6x9 2-tie kajarit. Sarja kyllä päivitty hyvin nopeasti Yhteen Alpinen parhaaseen kasetti dekkiin ja siihen 6-levyn vaihtaja ja alpinen 4-kanavaiseen vahvariin sekä eteen tuli Infinity Kappa sarjan 6 1/2" 2-tie erillis-sarjaan.
Autona -85 diesel corolla.
Vuosi tais olla jossain tuolla 1996 nurkilla.

Taidettiin elää vuotta 1992 ja laitteiston asennus tehtiin tyylillä, -74 Ford Taunukseen tietysti Tämä auto olikin aikansa legenda ja vaikuttaa vieläkin jossain Keravan suunnalla. Laitteisto koostui Sonyn kasettisoittimesta ja cd-vaihtajasta. Siihen sit joku alpinen 2x100 vahvistin soittamaan Sonyn 8" 3-tie elementtejä(luonnollisesti hattuhyllyllä) ja 15" Bebekiltä tilattu free-air subi selkänojaa vasten ja sille 300w mono tehoa.Lisäksi alpinen taajuuskorjain että saatiin kunnon v-tyyli taajarin ledeihin. Kyllä kaupunki raikui kun niillä laskettiin ac/dc:tä ilmoille Oli ne aikoja ne, pääasia että kuului kovaa ja että korvat vihelti kun mentiin nesteelle kahville! Kovin rassi oli kuitenkin 100A Datsun missä oli 4kpl 12" panasonic bassoja ja jotain 800w "puhdasta" tehoa. Sillä sainkin jo sit ihan mustaa valkoiselle laitteiston äänen kovuudesta. Virkavalta tykkäsi huonoa kun soittelin Dr Albania..taisi olla Sing Halleluja tai jotain se biisi millä sakon antoivat Lapussa luki jotenkin näin: Ylettömän melusaasteen tuottaminen kaupunkialueella ajoneuvon omistajana tai jotain. Harmi kun ei ole enää lappu tallessa,voisi laittaa saavutusten salkkuun

Jaahas, pitäsköhän se minunkin jotain. Eletiin aikaa -56....eikun -94 kun liki legendaariseen Datsun Cherryyn poppia viriteltin.

http://www.eastaudio.net/kuvat/hyde/kuv ... hyde14.jpg

Kuvassa näkyy laitteisto lähes täydellisenä lähinnä oikeella ole vahvari Pioneer GM 3000 oli VOIMAN lähteenä ja siihen kajarit Pioneer CrosAxial 8"( hieman lähti mökää) ja keskelle vielä 12" Pioneer IMP version subikka niin jo bassoo riitti. Panasonicin logiikkaohjattu mankka ja 12 cd.n boxi soitteli musaa. Edessä oli ovissa mitkälie nippon densot ja entäs "aurinkolipat" oijoi...5.1/4 alpinen coaxial kajareista oli palanut puhekela mutta eihän se estänyt piezo digen ja keskarin käyttöä. Eikun keskiholkki sahalla poikki ja kajareita lippaan sovittamaan. Voi mahoton sitä zikityksen määrää mutta näin päästiin aivan uusille ulottuvuuksille äänen suhteen.

Tietty kun laitteet oli saatu pelaan, niin heti herätäämään huomioo kylille. Tarttuihan sieltä onkeen sellanen sinivalkee pakettiauto . Eivät kuitenkaan sakkoja kirjoitelleet vaan totesivat että eläpä poika soittele liian lujaa kun KUSKI HÄIRIINTYY ja autossa olin aivan itsekseni. Sellasella lähetiin liikkeelle. Nykyään hiukka hillitympi paketti.