eastaudio.net

no niin nyt on todistettu sekin että corolla saatiin soimaan pitkän uurastuksen jälkeen. mutta äänenlaatu ei vielä ole huipussaan eli säätämistä on paljon. midbasso ei tahdo kuulua mitenkään? subbari on ajoittain outo, ei miellytä ainakaan vielä. tossa jo ihmeteltiin tota alpinen soitinta urakalla ja ei mittän selkoa tullut kyseiseen härpäkkeeseen joten siinä tarvittaisiin apuja ja muutenkin noista vahvarin säädöissä tarvittaisiin apuja

Deeply respect, (lainatakseni uutta suomalaista loistavaa firmaa maikkarilta) että auto soi!! Se on jo saavutus sinänsä..

Pirauta niin sottailaan säätösessio yhdessä..

Kyllä se soimaan saadaan, kun pakollinen paha eli asennus on saatu tehtyä.. kaikki kiva on edessäpäin!!!

eli päivitellään tätäkin. säädöt on nyt kunnossa (Kiitos siitä kuuluu Makelle). ja omasta mielestäni kyllä se soi jo ihan hyvin mutta aina on parantamiseen varaa . kiva on kyllä istua autossa ja kuunnella musiikkia.

ps. makes. nyt on semmosta musiikkia missä on myös laulajakin

Hyvinhän se keskikohta Servon Martillakin löytyi..

Torstaina saatiin myös Martikaisen Janin autoon äänikenttä säädeltyä ja perjantaina mr.Turon setti asennettua ja soimaan eli sieltä se lähtee...

Torstaina saatiin myös Martikaisen Janin autoon äänikenttä säädeltyä

no löytykö sieltä sitä midbassoa?mikä tuntui olevan kadoksissa.

no löytykö sieltä sitä midbassoa?mikä tuntui olevan kadoksissa.

Ei kai sitä kaksitie etupäällä löydykään.. :bounce
Nimimerkillä Iridium 6.2

Mä tein se taas..

Saatiin pögöttiin midiäkin nyt kun pojat olivat tehneet ovet kuntoon, tiiveys ennenkaikkea, sama hommahan oli Teemullakin ja lievästi midi muuttui pontevammaksi.

Tosiasiahan on että 2 tie setin alapää on ohuehko usein, normi hifistelyyn riittää kyllä mukavasti, tuplabassari kuulostaa taas kovin laimealta..asiaan auttaa kyllä kun nostaa subin jakoa ja REILUSTI tasoa..

nimimerkillä Seatissa pipertely toistaiseksi pannassa..

Tuon muokkaa komennon voisi muuten epäselvyyksien vuoksi ottaa pois kokonaan, saa vaan verenpaineen nousemaan kun onnistuu kaiken tekstin kadottamaan..prkl..

Edelleenkin minun täytyy ihmetellä, että kuinka kummassa te saatte sen muokkaustoiminnon juntturaan?

Itse olen pahimmillaan perfektionistina tviikannut yhtä ja samaa vastausta varmaan 10 kertaa, ennenko se on täyttänyt mun speksit ja ikuna en ole sitä jumiin saanut...

Luulisi, että noihinkin kirjoitusmääriin ja ennenkaikkia edit-määriin sattuisi edes yhden kerran tuo jumi

Ihan mielenkiinnon vuoksi: Minkä takia muuten korjailette viestejä? Riittääkö yksi kirjoitusvirhe siihen, että pitää muokata? Tuletteko toisiin ajatuksiin? Unohtuiko jotain mainita? Tuliko mainittua liikaa?

Itse ole kyllä sitä mieltä, ettei ihan mitättömän kirjoitusvirheen takia kannata tuhota koko vastausta, vaikka se omaan silmään pistäisikin?

nimimerkillä Seatissa pipertely toistaiseksi pannassa..

Toi oli hyvä Kuulin ensimmäistä kertaa kun maken autossa pärisi kontti. Tuntui oikein resonanssia Taitaa olla meillä uusi paineinsinööri tallissa

Ihan se vaan hävisi kun lisäsin vähän tekstiä juttuun ja painoin muokkaa nappia kuten monesti ennenkin..joskus tosin liikuttunut mielenlaatuni voi aiheuttaa vikapainalluksia..tämän kertainen tapahtui tosin keskellä päivää viikolla jolloin harvemmin olen päissäni..

Anyway, ei tuo niin hirmu suuri ongelma ole, elä Pete hermostu..

eli corolla meni eilen purkuun ja siitä purettiin kaikki takakontinmuovit ja eestä otettiin a-pilarit pois. tänään jatkettiin projektiá että diskantit löytivät paikkansa peilikolmiosta. huomenna eessä kuidutusta ja muovien päällystystä sekä vaimentelua.

ps. olli jos luet tätä niin voisit soittaa tähän numeroon 0400-410495 niin saat omaks noi mun entiset a-pilarit

jaahah päivitellään tännekin projektia. eli joulukuussa saatiin päällystettyä ne kaikki takakontin muovit. muutama muovi on vielä irrallaan ja kontista puuttuu vielä pieni viimeistely. tällä hetkellä on menossa pailikolmioiden rakentelu, pakkelointi alkaa pikkuhiljaa olla loppusuoralla riippuen siitä että maalaanko noi vai päällystäisikö? a-pilaritkin on aika lailla valmiit.

ja pisteenä i:n päälle. huomenna pitäs tulla gti corollan ovipahvit ja sähkölasien hilppeet, sitten pitää niitä asennella samalla kun asennellaan hälyjä kun kerrankin saa koululle ton auton

Ja tässäpä pari kuvaa noista peilikolmioista

no nyt tänään tuli noi sähkölasien hilppeet ja gti rollan ovipahvit. kohta jun noi pakkaset on pienentyny niin pittä ruveta modaa noita ovipahveja. ja nyt on rollaankin asennettu hälyt ja vielä toimii!!

ei kukaan tietäs että paljon maksas peilikolmioiden,a-pilareiden ja ovipahvien päällystys esim.keinonahkalla? ja missä niitä tehtäs?