Page 1 of 1
...sorvin ääressä...
Posted: Thu Jul 08, 2004 12:20
by Mako
Tekasimpa illanhämyssä tollaset, työkaverin avustuksella.
Nyt voi sanoa että blokit on just sellaset kun ite haluaa.
. Webmaster lisää kuvan kuhan kerkee.
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Thu Jul 08, 2004 12:33
by Webmastaah
On se nysvännyt
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Thu Jul 08, 2004 14:16
by Hemi
Tekasimpa illanhämyssä tollaset, työkaverin avustuksella.
Nyt voi sanoa että blokit on just sellaset kun ite haluaa.
. Webmaster lisää kuvan kuhan kerkee.
Muuten tosi jees, mutta noihin ei saa sulakkeita
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Sat Jul 10, 2004 19:19
by MakeS
Näyttää hyvälle!!!
Lieksan syhäyksessähän sitten koko kombinaatio ihmeteltävissä??Vai mitä Mako???
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Sat Jul 10, 2004 21:18
by MakeS
Muuten tosi jees, mutta noihin ei saa sulakkeita
Noita sulakehärdellejä näkee "joskus" Fascan kisarasseissa..
IMO, kun tehdään lyhyitä vetoja, en näe itsekkään kovin suurta vaaraa vaikkei siihen sulaketta johdon muuttuessa pienemmäksi survoisikaan..Toki ei pahennakkaan tilannetta!
Jotka asiaa tarkemmin ei tunne niin selvennän että Fascan sääntökirja vaatii aina sulakkeen, siinä vaiheessa kun virtakaapelin läpimittaa muutetaan.Koska, sulake suojaa kaapelia oikosulun varalta.Laiteen oma sulake taas, itse laitetta vikatilan varalta.
Toki, omassa autossakin olen toteuttanut 33m2 muunnoksen 8m2 sulakeplokilla.Maapuolen jakoon EI pidä liittää sulakkeita!!!
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Sat Jul 10, 2004 22:35
by Mako
Luulisin että saan etusen ilman subia toimimaan mutta muuten on vielä vaiheessa, konttiin on jotain tullu siis puupalikka aihioo ja diget on rakenneltu paikalleen. Keskaripalikat tein uusiksi kun ei oikein silmää tyydyttäny. Kokeilen tosiaan saada sen etusen pelaamaan.
On nääs noi perhevelvollisuudetkin hoidettava. Ens viikko aamu ja sitten loma joten eiköhän jotain tapahdu.
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Mon Jul 12, 2004 08:33
by Hemi
Jotka asiaa tarkemmin ei tunne niin selvennän että Fascan sääntökirja vaatii aina sulakkeen, siinä vaiheessa kun virtakaapelin läpimittaa muutetaan.Koska, sulake suojaa kaapelia oikosulun varalta.Laiteen oma sulake taas, itse laitetta vikatilan varalta.
Ei vaadi enää. 2004 kaudelle homma järkeistyi ja yksikin sulake riittää kunhan se on mitoitettu ohuimman kaapelin mukaan. Järki voitti tuossa asiasssa.
IMO kyllä oikosulkusuojauksen tulisi olla kunnossa muissakin kuin kisa-autoissa. Toki päävirtasulake riittänee normaalisti, koska johtimen joutuessa oikosulkuun virtaa kulkee paljon. Vaarana on tällöin, että kaapeli vaurioituu. Palovaaraa pidän olemattomana, jos jokin päävirta sulake on asennettu oikeaoppisesti.
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Mon Jul 12, 2004 12:48
by MakeS
Ei vaadi enää
No näinhän se muuten onkin, mitäs se "asennusatuomari" tuommoisista tietäisikään...
kyllä oikosulkusuojauksen tulisi olla kunnossa muissakin kuin kisa-autoissa.
Samaa mieltä, päävirtasulake lakisäätinen, lähinnä ajattelin noita vahvistinräkin läheisyydessä tehtyjä johtojen muutoksia esim ala Mako...
Vs: ...sorvin ääressä...
Posted: Tue Jul 13, 2004 12:55
by Hemi
No näinhän se muuten onkin, mitäs se "asennusatuomari" tuommoisista tietäisikään...
Tuomarit on muutenkin välillä niin yössä asennusten suhteen, että pitää itse varmaan ruveta asennustuomariksi.
Pitää vaan varoa, ettei vahingossakaan joudu kuuntelemaan.