eastaudio.net

Pitäis tos ensi viikolla kasata vanhempaan Sierraan kone, ja pistää paikalleen jos kerkee. Se auto pitäis saada rekisteröityä katsastettua kesään mennessä, että pääsee sillä kesätöihin ajelemaan. Koneeseen jää vanhaa vain lohko, männät ja kiertokanget. Lohko on aikaisemmin porattu 0,5 yli kokoon ja on siten vielä varsin tiivis. Kanneksi tulee 1,6 litrasen kansi, niin saa suuremman puristussuhteen. Siitä kannesta on venttiilin ohjurit holkitettu, taso oikastu ja laitettu uudet nokan laakerit, imusarja on sovitettu imukanaviin. Nokka-akseliksi tulee uusi ruiskumallin nokka. Alakertaan pitää kampura vaihtaa vanhan kuluneen tilalle. Miulla on kaks öljypumppua, niin pitää kattoo vielä, että kumpi on parempi. Siitä pitäis tulla ihan napakka käyttökone.Se projekti kun on tuolla Imatralla niin sitä ei koko ajan pääse näin talvella laittamaan ennen kuin pääsee koulusta kesälomalle, eli Imatralle töihin.
Niin ja pitäis vielä katsastaa 15 tuuman vanteille, kun otteessa lukee 13. Meinasin laittaa saab 900:en peltivanteet, kun ne on 4x108 jaolla (1988-1992). Ei vaan oo niitä vanteita vielä.

Jokos on rojekti käynnistyny...

Justiinsa hiihtolomalta palattiin takaisin mikkeliin, ja pääsin taas netin ääreen. Rojektia tuli tehtyä monena päivänä pitkin viikkoa suurinpiirtein aamu yhdeksästä ilta kahdeksaan. Sain koneen kasattua niin pitkälle että meinasin eilen laittaa sen jo paikalleen, mutta kun soittelin kavereita nostotalkoisiin, niin kaikki oli jossain lomilla tai töissä. No nostetaan kone sitten seuraavalla kerralla kun pääsee Imatralle, ja kun kone on paikoillaan niin laitetaan apulaitteet ja pako- sekä imusarjat plus muut kilkkeet ja vedet sisään ja kone käyntiin. Ja niin homma etenee. Käytiin tossa perjantaina hakemassa pikkuveljelle -86 mallinen 2,0 Ghia Sierra V6-Tanen kaveriksi, eli harrastus leviää. Saapa nähä innostuuko pikkuveli auto-hifistä, ei oo vielä oireita näkyvissä.

Pääsin taas yhdeksi päiväksi rojektin pariin ja saatiin lauantaina laitettua kone Sierran nokalle ja pultit kiinni. Startinkin sain takas paikalleen ennen kuin sormet jääty, niin konepellin sain paikalleen vasta tänä aamuna. Loput apulaitteet sitten seuraavalla kerralla. Oli siinä vähän oheis askarettakin lauantain aikana kun sisko väitti että hänen polo nykii, niin lähettiin sitä oikeen miehissä koeajamaan, neljä jätkää poloon ja hana pohjaan. Päästiin imatran satamaan ja sieltä vähän matkaa takaspäin, niin meno katkes. Huomattiin että se ei saa bensaa vaikka tankki on täynnä (tehdas-uusi bensatankki oli vaihdettu sata kilsaa aiemmin). Pikkuveli oli lähtenyt vähän kiireessä mukaan, niin sillä oli släbärit jalassa ja toppatakki päällä eikä pipoa tai hanskoja. Lähettiin sitten juoksemaan metän läpi kilsan verran, niin meinasin kuolla nauruun kun huomasin pikkuveljen varustuksen viidentoista asteen pakkasessa. Sitten toiset meni hinaamaan polon pois tien varresta, mutta köysi katkes 400 metriä ennen kotia, niin päästiin vielä työntämään.

On ollu tässä vähän koulu kiireitä niin ei oo tullu raportoitua projektista, mutta nyt on kone toiminnassa ja säädetty ja pieniä sähkövikoja korjailtu kahden vuoden seisotuksen jälkeen, pitäis vaan modifioida virranjakajan keskipakosäätimen jousia, ettei rupeis nakuttamaan, mutta ei vaan oo kokemusta siitä. Valoin koulussa alumiinista peltivanteiden kaveriksi keskiökupit ja kiillottelin ne. Se auto saatiin rekisteröintikatsastettua perjantaina ja meni kerrasta läpi. Mie siirryn tällä viikolla kesäksi töihin imatralle terästehtaalle ja joudun olemaan ilman nettiä koko kesän, mutta toivon pääseväni kesällä käymään siellä Joensuun suunnassa.

Valoin koulussa alumiinista peltivanteiden kaveriksi keskiökupit ja kiillottelin ne.

Paljon minäkin olen jaksanut joskus hifejä näperrellä autoon, mutta saattaisi jäädä tuollainen nysvääminen nykyään tekemättä

Eipä silti, nykyään on tuo kiinnostuksen kohde siirtynyt autohifistä enempi tuohon digiboksin tviikkaamiseen ja siihen onkin mennyt "jokunen" sata tuntia

Näinpä tuo innostus auton hifin laittamiseen on itselläkin hieman laantunut, mutta mielellään kyllä seurailee mitä muuta väkrää... Mutta näinhän se on että näpräily kiinnostus siirtyy aina johonkin muuhun ja juuri tällä hetkellä se myös tuo dihiböksiin, on se vaan jännä peli.