eastaudio.net

Hyvä Suomi :thmbup :dance Tuloksissa vähän jenkkipojille ihmettelyn aihetta, siinä jenkkihymy hyytyy ja kalpenee! Kyllä ne vielä vuodattamaan tuloksista alkaa kunhan heräävät ja saavat unihiekat pois silmistä... ja kunhan ovat päässeet takaisin koneen ääreen sen jälkeen kun ovat tipahtaneet penkiltä...

Ei ole tainneet polliissit edes kehdata kokeilla sattuisitko olemaan tavoitettavissa, ajatelleet, että omistaja nukkuu tai on ryyppäämässä, ja kahvituntikin puski varmaan päälle ;) Kaverilta viime syksynä Helsingissä vietiin vahvistin ja subba... tavarat ei ollut kovinkaan arvokkaita mutta suurin va...

No niin.. nyt on nuo neljän ensimmäisen "aktiivisuusluokan" nimitykset vaihdettu "hifiaiheisiin"... Ideoita lopulle neljälle otetaan vastaan....

Jokohan se reportteri on toipunut matkasta? Tiedä miten villit ne loppupartyt on ollut...

Hyvä, että suomi vahvasti edustettuna.. niitetään mainetta ja kunniaa

*keleen tenavat! Jättäisivät ihmisten rakkaat ajoneuvot rauhaan ja joisivat vaan pussikaljaa jossakin metsässä! Tuollaisten tekijöiden nimet olis kiva saadaa tietoon, sitten puskaradio päälle ja oikeutta etsimään (ehkä sen Karhu-mailan kanssa) :> Siis poliisit ei ilmottanut että autosta lasi palasin...

Joo, tosiaan pari pitkäsäärtä vois kuvia piristää :bounce Mietinkin mitä niistä puuttui... oli poppia, kromia, hienoja asennuksia, tuuninkia, vanteita... mutta tosiaan ne beibet puuttui :> Minua ei tuo hämäryys haitannut, oikeastaan ainut mikä kiinnitti huomion oli ne palkintojenjakokuvat, joissa ol...

Suuri kuvapläjäys... noista kuvistakin huomaa, että taso on todella hyvä ja asennuksiin kiinnitetään entistäkin enemmän huomiota. Tietysti on siellä muutamia (ilm. juuri näitä Markun mainitsemia Noviisi SO-luokan) autoja joiden asennukset voisivat olla paremmin tehtynä...

Mikä ettei korisarjan lasikuidusta saa väännettyä. Työtähän se vaatii aikas paljon.. Puskureiden/levikkeiden osalta muotin tekeminen on varmasti se vaikein osa. Muistelen jossakin GTI-lehdykän numerossa olleen artikkelin lasikuituhilppeitten teosta... Ainut miksi itse jaksaisin tehdä moisen työn on ...

Voin vaan kuvitella, että tulee rankka mutta hauska reissu... sillä jos voi repiä ison läjän huumoria siitä kun vierailee Turkkusessa finaaleita tuomaroimassa niin mitgä voi odottaa kun valtion raja ylitetään

No niin, nyt on juttu finaalireissusta nähnyt päivänvalon. Aluksi tarina luettavissa vain tuolla jäsenosion puolella jonn teamin jäsenillä pääsyoikeus. Vähän ajan päästä kirjoitelma siirretään kyllä "yleiseen" levitykseenkin, malttia :D Naurussa oli pitelemistä kun lueskelin tuota tarinaa, on ollut ...

Jokos on keksitty uusia nimityksiä noille aktiivisuuskuvakkaille sekä niihin oikeuttaviin rajoihin.

Itselläni ekaksi ehdokkaaksi tulisi ihan tuolta kisailupuolelta tutut luokat...

1. Noviisi
2. Amatööri
3. Pro
4. Expert

Siitä jatkoa ei sitten mielenpäällä... Nyt paljon ideoita kehiin...

Niinpä olen itsekkin tuota vähän miettinyt. Mutta toisaalta taas tämän ikäisen kärryn ei pitäisi (= EI SAA) ruostua vielä sanotaanko 4-5 vuoden aikana... ja suurella todennäköisyydellä Skoda lähtee vaihtoon tuon ajan kuluessa. Ruostesuojaus ei paljon jälleenmyyntiarvoa kasvata. Pitää nyt vähän mieti...

Ei sillä Yön levyllä niin hoppua ole, eihän se vielä montaa vuotta ole ollut lainassa

Pitää napata se kunhan joskus törmäilemme ja tulee mielenpäälle se levy... ei paniikkia!

Oheisessa flash-pätkässä vähän mallia ja perusteluja miten pitää ajaa

http://www.kraan.net/flash5/fahrschule.html

Siinä olisikin uusi jäsenvaatimus, on omistettava Carina että pääsee kehiin :glad Kaitpa se tuo Carina on sitten niiin hyvä hifibiili ettei paremmasta väliä... Oiskohan tulossa uusi teiniDX:n manttelin periä :D ..vaikka minä kyllä luulen kun katukuvaa seuraa niin TeiniDX:n paikalle on tullut suht iä...